La F1 ha creado la primera exposición itinerante de su historia. Se trata de un recorrido por el que nos muestran desde la historia de las carreras de coches hasta cómo están construidos los fórmula 1, pasando por la evolución de la seguridad en el monoplaza y el equipamiento de los pilotos.
La pieza más impactante de esta exhibición de la fórmula uno es el Haas VF-20 con el que Romain Grosjean tuvo un brutal accidente en el gran premio de Baréin del año 2020. Además, hay fórmula 1 clásicos y actuales, monos y cascos de pilotos y un montón de piezas (motores, suspensiones, caja de cambios, modelos del túnel del viento o los neumáticos Pirelli, por poner algunos ejemplos). Todo esto dividido en 6 salas cuyo contenido te cuento en detalle a continuación.
Sala 1: Once Upon a Time in Formula 1 (Érase una vez la Fórmula 1)
La exposición nos da la bienvenida con una serie de fotografías, vídeos y entrevistas con las que hacemos un recorrido a lo largo de la historia de las carreras y un repaso de los momentos más importantes que ha vivido el deporte.
Para ello, nos muestran unas proyecciones con no solo las imágenes, sino que también entrevistas de personajes ilustres, que nos ayudan a entender cómo ha evolucionado la Formula 1 hasta lo que es hoy en día.
Está dividido por décadas, desde los años 50 hasta la actualidad.

Sala 2: Design Lab (Laboratorio de Diseño)
La sala del diseño, está ambientada en una fábrica y en ella podemos aprender mucho sobre cómo están hechos los fórmula uno por dentro. Para ello, nos muestran decenas de piezas como un motor Mercedes, un monocasco de fibra carbono, la cámara subjetiva, los cinturones y otros elementos de seguridad, entre otras.
En el centro de la sala encontramos el Alpha Tauri AT01 del 2020. Con él, Pierre Gasly ganó el gran premio de Monza, por medio segundo a un Carlos Sainz, que en aquel momento conducía para Mclaren. Es muy interesante poder ver un coche de Fórmula uno de cerca y apreciar su complejidad y todos esos pequeños detalles que tienen. En especial, por la normativa de ese coche es fascinante la parte aerodinámica en la zona que hay entre las ruedas delanteras y la toma de aire.

Sala 3: Survival (Supervivencia)
En esta sala se exhiben los restos del Haas VF-20 Con el que Romain Grosjean tuvo su accidente en el gran premio de Baréin en el año 2020. El coche impactó a 192km/h contra el guardarraíl de acero provocando una desaceleración de 67g (67 veces las fuerza de la gravedad) partiendo el coche por la mitad y provocando una bola de fuego de la que el piloto pudo escapar milagrosamente, gracias a décadas de mejoras en la seguridad de los monoplazas.
Se puede apreciar cómo quedó el chasis: grandes grietas, algún agujero y las ruedas arrancadas, pero el piloto «sólo» sufrió quemaduras de segundo grado en las manos. Gracias al halo y las estructuras de impacto, Grosjean no quedó inconsciente y pudo salir y salvar su vida.

Sala 4: Drivers & Duels (Pilotos y Duelos)
Se trata de uno de los espacios más emocionantes de toda la exposición, donde se rinde homenaje a los grandes pilotos que han marcado la historia de la Fórmula 1 y a sus rivalidades más intensas.
En esta sala, el protagonismo lo tienen los pilotos. En el centro tenemos un conjunto de monos y cascos colocados por orden cronológico y respetando la postura de conducción que tenían en esa época. Acompañados de una breve descripción con curiosidades como que en los años 40 preferían no llevar cinturón para en caso de accidente salir volando y no quedarse atrapados en unos coches que eran susceptibles de incendiarse.
Además, podrás ver de cerca una gran colección de cascos de carrera que pertenecieron a los propios pilotos. Todo está presentado con un diseño espectacular que te hace sentir dentro del paddock o justo en la parrilla de salida.

Sala 5: Revolution by Design (Revolución por el Diseño)
En esta sala, la Fórmula 1 se muestra como lo que realmente es: un laboratorio de innovación extrema. «Revolution by Design» repasa las ideas, avances y riesgos técnicos que han cambiado el deporte para siempre.
Desde alerones pioneros hasta sistemas híbridos, aquí descubrirás cómo la ingeniería ha sido tan decisiva como el talento del piloto. Podrás ver de cerca componentes reales —como suspensiones, motores o volantes— y entender cómo cada pieza está diseñada para exprimir el rendimiento al límite.
Además está acompañada al fondo por una infografía que nos muestra cómo han ido evolucionando los equipos en cuanto a su denominación. Y, para terminar nos muestran posibles conceptos de los fórmula 1 del futuro.

Sala 6: The Pit Wall (El Muro de Boxes)
Esta sala te sitúa justo detrás de la famosa pared de boxes, rodeado por una gran pantalla panorámica que simula una carrera real. La experiencia combina imágenes en alta definición, sonido envolvente y comunicaciones por radio reales entre el piloto y el equipo.
A medida que se desarrolla la simulación, se muestran datos en tiempo real, decisiones estratégicas clave y momentos de alta tensión que definen el resultado de una carrera. Todo acompañado de una banda sonora intensa y envolvente, que te hace sentir dentro del equipo.

